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A3スポーツバックとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   トヨタ  マークIIブリット
VS
18万円488万円
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中古車相場 19.9万円169万円
マークIIブリットの相場表を見る
460 中古車掲載台数 23
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI リアターンLEDアシスPナビP前熱席MMI

    本体価格
    329.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニ&アシスタンス&ナビPKG TV

    本体価格
    255万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ナビゲーションP セーフティP VコックP

    本体価格
    228万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ ラグジュアリー・アシスタンスPKG 本革

    本体価格
    228.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD LED・ACC・パークアシスト・Audiプレセンス

    本体価格
    358万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ナビPKG コンビニ&アシスタンスPKG

    本体価格
    330万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD Audi認定中古車 スマホインターフェイス

    本体価格
    488万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 正規認定中古車 認定中古車保証付帯

    本体価格
    111万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD 認定中古車 元社有車 バックカメラ 禁煙

    本体価格
    423万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI シグネチャー エディション 純正ナビ!ETC!バックカメラ!衝突軽減!

    本体価格
    221.7万円

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    46.8万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S 純正ナビ キーレス パワーシート HIDヘッド

    本体価格
    28万円

関東
162
218.1万円
関西
77
211.2万円
東海
59
214.1万円
北海道
33
256.2万円
九州
31
190.1万円
東北
24
145.8万円
北陸・甲信越
38
203.4万円
中国
18
236.8万円
四国
18
195.9万円
地域別台数
関東
9
66.1万円
関西
3
37.9万円
東海
4
28.8万円
北海道
2
53.9万円
九州
2
78.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
40.3万円
中国
0
---
四国
1
137.5万円

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A3スポーツバックとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   トヨタ  マークIIブリット
310万円509万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
999~1984 排気量(cc) 1988~2491
110~190 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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