| アウディ Q3スポーツバック | トヨタ マークIIブリット | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
307万円～548万円
Q3スポーツバックの相場表を見る |
中古車相場 |
19.9万円～169万円
マークIIブリットの相場表を見る |
| 127台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| アウディ Q3スポーツバック | トヨタ マークIIブリット | |
|---|---|---|
| 452万円～633万円 | 新車時価格 | 254.1万円～363.3万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4500×1840×1565 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1760×1470 他 |
| 1497～1968 | 排気量(cc) | 1988～2491 |
| 150 | 最高出力（馬力） | 160～300 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.2～11.4km/L |
|
アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps／最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps／340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。（2020.8） |
解説 |
セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L＆2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1) |
Q3スポーツバックとマークIIブリットの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！Q3スポーツバックとマークIIブリットの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではQ3スポーツバックの中古車は127台、マークIIブリットの中古車は23台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
