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ミニカタウンビーとマスターエースサーフを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニカタウンビー   トヨタ  マスターエースサーフ
VS
19万円55万円
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中古車相場 ---
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6 中古車掲載台数 1
  • 三菱 ミニカタウンビー 660 走行52000キロ H31A 修復歴無し

    本体価格
    47万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 CD キーレスキー 記録簿 車検整備付

    本体価格
    19.2万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 II 走行39863km ハーフレザーシート

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 4WD 5MT 4WD

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 II オリジナルグレーBII

    本体価格
    45.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マスターエースサーフ グランドサルーン ディーゼル車

    本体価格
    235万円

関東
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47万円
関西
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37万円
東海
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19.2万円
北海道
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39.9万円
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
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ミニカタウンビーとマスターエースサーフのカタログ情報を比較する

三菱  ミニカタウンビー   トヨタ  マスターエースサーフ
97.8万円122.2万円 新車時価格 100.6万円271万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4435×1690×1950  他
657 排気量(cc) 1812~1998
50 最高出力(馬力) 79~97
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 7.7km/L

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
解説

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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