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スクラムワゴンとライトエースを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとライトエースの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   トヨタ  ライトエース
VS
17万円274万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 45万円
ライトエースの相場表を見る
209 中古車掲載台数 1
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ HIDアイドリングストップフルセグTV

    本体価格
    137.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ ドラレコ 社外ナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    45万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD シートヒーター ETC CDチューナー

    本体価格
    69.3万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 1オーナー/Bカメ/ETC/ドラレコ/両側電動

    本体価格
    171.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 左側パワースライドドア 車高調

    本体価格
    49万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 純正ナビ・フルセグ・両側電動スライドドア

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ パワースライドド メモリーナビ TV

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD レーダーブレーキサポート 社外オーディオ

    本体価格
    124万円

  • マツダ スクラムワゴン PZターボ 黒★ 梅 雨 S A L E 60万円→49 

    本体価格
    44万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエース 2.0 GXL ハイルーフ ディーゼルターボ 5速MT ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    45万円

関東
52
94.5万円
関西
45
81.2万円
東海
16
96.6万円
北海道
6
78.3万円
九州
32
98.1万円
東北
11
92.6万円
北陸・甲信越
13
91.6万円
中国
26
90.9万円
四国
8
72.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライトエースの中古車を探す

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スクラムワゴンとライトエースのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   トヨタ  ライトエース
143.6万円209.6万円 新車時価格 89.9万円309.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1650×1935  他
658 排気量(cc) 1486~2184
64 最高出力(馬力) 70~97
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR、FR
4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

内外装を一新

フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととTもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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