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パブリカとFを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パブリカ   MG  F
VS
77.7万円285万円
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中古車相場 118万円134.8万円
Fの相場表を見る
18 中古車掲載台数 3
  • トヨタ パブリカ デラックス 岡5プレート

    本体価格
    190万円

  • トヨタ パブリカ トラック デラックス KP39 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 外装全塗装済み・シート&天井張り替済み

    本体価格
    159万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 7Kエンジン公認 NOxPM規制解除 LSD取付済

    本体価格
    285万円

  • トヨタ パブリカ パブリカトラック ピックアップ KP39 エアコン

    本体価格
    97万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    134.8万円

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    本体価格
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  • MG F 1.8i 

    本体価格
    118万円

関東
2
148万円
関西
3
179.5万円
東海
8
182.2万円
北海道
2
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九州
2
218万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
190万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
131.4万円
関西
1
118万円
東海
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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トヨタ  パブリカ   MG  F
--- 新車時価格 239万円279万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3915×1640×1260
--- 排気量(cc) 1795
--- 最高出力(馬力) 120~145
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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