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ラウムとFタイプコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ラウムとFタイプコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ラウム   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
VS
18万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
中古車相場 479.3万円3098万円
Fタイプコンバーチブルの相場表を見る
30 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ラウム 1.5 Sパッケージ HDDナビ フルセグTV DVD CD AW 左側PSD

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 助手席回転シート

    本体価格
    20万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ エアコン パワステ エアバック

    本体価格
    4.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ナビ/キーレス/スライドドア/ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ラウム 1.5 HIDセレクション 7型HDD・ワンセグ・Bカメラ・社外AW

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 電動スライドドア/ETC/キーレス/保証書

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 自社分割4年保証付/事故無/チェーン式

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ラウム 1.5 左パワースライドドア・メモリーナビ

    本体価格
    30.5万円

  • トヨタ ラウム Cパッケージ 

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 400スポーツ 3.0L P400 認定中古車保証2年付帯

    本体価格
    738万円

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    本体価格
    588万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル SVR 4WD RED幌 ピメントレザー内装 法人1オーナー

    本体価格
    1100万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル SVR 5.0L P575 AWD H&Rダウンサス

    本体価格
    1120万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル Rダイナミック 2.0L P300 1オーナー 黒革 MERIDIAN AppleCarPlay

    本体価格
    757万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 5.0L P575 AWD タン革H&C席 20AWメリディアン ブラックPK

    本体価格
    1688万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル SVR 5.0L P575 AWD スポーツエキゾースト カーボンインテリア

    本体価格
    1280万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 茶色レザーシートMERIDIANサウンド

    本体価格
    818.7万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 5.0L P575 AWD 20鍛造AW シートクーラー

    本体価格
    1559.9万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル Rダイナミック 2.0L P300 1オーナー OP19インチアルミ 液晶メーター

    本体価格
    878万円

関東
8
33.4万円
関西
6
23.4万円
東海
2
31.9万円
北海道
5
44.7万円
九州
2
30.4万円
東北
1
37万円
北陸・甲信越
2
26.5万円
中国
2
38.5万円
四国
2
64.5万円
地域別台数
関東
10
1142.2万円
関西
1
1120万円
東海
5
996.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ラウムとFタイプコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラウム   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
146.8万円198.5万円 新車時価格 959万円2132.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1690×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1310  他
1496 排気量(cc) 1995~4999
105~109 最高出力(馬力) 300~575
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名 乗車定員 2名
14.8~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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