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スカイラインクロスオーバーとラウムを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクロスオーバーとラウムの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   トヨタ  ラウム
VS
33.5万円249万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 18万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
39 中古車掲載台数 34
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP サンルーフ 黒本革暖電動シート ナビTV ETC

    本体価格
    60.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD アラウンドビューモニター 20インチアルミ

    本体価格
    68万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT BOSE ナビ ETC 電動パワーシート

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD サンル-フ 黒革 360度カメラ BT 330PS

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 本革シート メーカーナビ アラビュー

    本体価格
    249万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD サビ無し本州車輌・寒冷地仕様・サンルーフ

    本体価格
    141万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT HDDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    97万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 4WD/外マフラー/D席バケット/ドラレコ

    本体価格
    65.7万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 全周囲カメラ&ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP パワーシー&シートヒーター

    本体価格
    176万円

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    30万円

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    18万円

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    27.9万円

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    29万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 検R7/5月 パワスラ ナビ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ラウム 1.5 ウェルキャブ 後席回転スライドシート車 Aタイプ ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 自社分割4年保証付/事故無/チェーン式

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ラウム ベースグレード 両側スライドドア純正ナビワンセグTV

    本体価格
    29.8万円

関東
12
82.4万円
関西
6
78.6万円
東海
4
87万円
北海道
8
104.7万円
九州
3
83.1万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
4
113.1万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
34.3万円
関西
6
28.4万円
東海
3
34.3万円
北海道
6
48.8万円
九州
1
33万円
東北
3
31.4万円
北陸・甲信越
4
30.3万円
中国
2
38.5万円
四国
2
64.5万円

スカイラインクロスオーバーの中古車を探す

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スカイラインクロスオーバーとラウムのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   トヨタ  ラウム
420万円546.5万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4635×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
3696 排気量(cc) 1496
330 最高出力(馬力) 105~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
9.7km/L 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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