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Q3スポーツバックとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとラッシュの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   トヨタ  ラッシュ
VS
307万円548万円
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中古車相場 42万円139.8万円
ラッシュの相場表を見る
126 中古車掲載台数 35
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン デモUP レザー 360度カメラ ATトランク

    本体価格
    452.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ベーシックP アシスタンスP サンルーフ

    本体価格
    454.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック ハイ スタイル 1オナ 限定車 Sline仕様 黒レザー OP20AW

    本体価格
    517.3万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン マイルドHV パワーテールゲート 純正19AW

    本体価格
    400万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 20インチ&ブラックグリル

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン B&O/スマホIF/Pガラス/黒革/全周囲/ACC

    本体価格
    377.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    475万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 

    本体価格
    400万円

  • アウディ Q3スポーツバック ハイ スタイル デモUP/レザー/専用AW/専用バンパー/認中車

    本体価格
    517.9万円

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    本体価格
    104.9万円

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    94.6万円

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    69.8万円

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    108万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X スマートエディション 走行33000km 純正ナビ スマートキー

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    74万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X スマートエディション 禁煙/純正ナビ・フルセグ/ETC/スマートキー

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 社外ナビ/スマートキー/ディスチャージ

    本体価格
    90.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 5速マニュアル ETC ナビ 4WD キーレス

    本体価格
    82万円

関東
35
428.1万円
関西
32
422.7万円
東海
27
424.6万円
北海道
6
452.8万円
九州
4
418.2万円
東北
6
394.6万円
北陸・甲信越
5
398.8万円
中国
5
420.6万円
四国
6
385.7万円
地域別台数
関東
10
87万円
関西
6
71.9万円
東海
4
68.7万円
北海道
6
80.1万円
九州
3
76.7万円
東北
1
117.7万円
北陸・甲信越
3
109.6万円
中国
1
82万円
四国
1
64万円

Q3スポーツバックの中古車を探す

ラッシュの中古車を探す

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Q3スポーツバックとラッシュのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   トヨタ  ラッシュ
452万円633万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1497~1968 排気量(cc) 1495
150 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ3スポーツバックの中古車は126台、ラッシュの中古車は35台掲載しています。
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