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アルファードハイブリッドとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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アルファードハイブリッドとラッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   トヨタ  ラッシュ
VS
42.8万円428万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 44万円159.8万円
ラッシュの相場表を見る
141 中古車掲載台数 31
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 純正ナビTV Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD Bluetooth対応フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD NEW20AW・タイヤローダウン

    本体価格
    160万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 記5枚/サンルーフ/Pサウンド/全方位カメラ/

    本体価格
    139万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD Pサウンド/全方位カメラ/サンルーフ/黒本革

    本体価格
    256万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 純正フルセグHDDナビ後席モニター

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 ロイヤルラウンジ 4WD 4人乗り サイドボード 4WD

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD 5人乗り ナビ 後席モニター Bカメラ ETC

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 両側オートスライド クルーズコントロール

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 4WD 禁煙車 サンルーフ メーカナビ ETC

    本体価格
    268.8万円

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 X Fフォグ

    本体価格
    57.5万円

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD ユルロン/4年保証付/事故無/ナビバックカメ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD ユルロン/4年保証付/社外アルミ/ナビ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ワンセグTV ETC

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 純正SDナビ・フルセグTV・リヤカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 5速MTナビTVワンオーナー記録簿付きETC

    本体価格
    148万円

関東
54
201.6万円
関西
13
190万円
東海
7
179.9万円
北海道
17
172万円
九州
14
371.6万円
東北
15
168.2万円
北陸・甲信越
14
201.8万円
中国
6
235.1万円
四国
1
985万円
地域別台数
関東
10
101.3万円
関西
4
86.3万円
東海
0
---
北海道
6
96.8万円
九州
2
74万円
東北
7
85.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
111.5万円
四国
0
---

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アルファードハイブリッドとラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   トヨタ  ラッシュ
395万円935.8万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
2362 排気量(cc) 1495
150 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 14~15.4km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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