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RAV4とウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とウイングロードの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  ウイングロード
VS
59.1万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 5.8万円115万円
ウイングロードの相場表を見る
2572 中古車掲載台数 90
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 SDナビ

    本体価格
    311.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD メモリーナビ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ナビ フルセグTV

    本体価格
    304万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正10型ディスプレイオーディオ 衝突軽減

    本体価格
    391.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 登録済未使用車 10型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    385.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 1オナ 黒革 Tコネナビ ACC BSM ドラレコ

    本体価格
    300.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 保証1年・タイヤ新・ICS・ドラレコ・HDMI

    本体価格
    330万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 9インチワイドナビ(フルセグ)ETC付

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD (パノラマルーフ)革シート全周囲  Dレコ

    本体価格
    419万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突軽減 車検整備 ドラレコ ナビ Bカメラ

    本体価格
    289.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ウイングロード 1.5 15M TV キーレス 純正ナビ アルミホイール

    本体価格
    26万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック 修復歴無し

    本体価格
    19万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RX FOUR 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S 純正ナビ スマートキー ETC HIDヘ

    本体価格
    26.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M V リミテッド 純正SDナビ フルセグ Fドラレコ HID

    本体価格
    49万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 ライダー ステージ1 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ウイングロード 15RX 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    21.2万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 

    本体価格
    27.7万円

  • 日産 ウイングロード 18RX 地デジナビ ブルートゥース接続 

    本体価格
    34万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック ナビ ETC  バッグカメラ

    本体価格
    12万円

関東
586
311.1万円
関西
332
311.1万円
東海
457
308.4万円
北海道
116
305.2万円
九州
404
307.5万円
東北
199
303.8万円
北陸・甲信越
184
309.2万円
中国
187
304.1万円
四国
107
319.8万円
地域別台数
関東
38
38.7万円
関西
7
44.1万円
東海
6
45.1万円
北海道
7
35.7万円
九州
10
29.3万円
東北
8
37.5万円
北陸・甲信越
6
40.7万円
中国
2
21.4万円
四国
6
68.9万円

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RAV4とウイングロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  ウイングロード
260.8万円563.3万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
1986~2487 排気量(cc) 1498~1797
171~178 最高出力(馬力) 109~128
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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