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ランドクルーザー100とSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー100とSLKクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
100万円780万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
中古車相場 45万円399万円
SLKクラスの相場表を見る
198 中古車掲載台数 160
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD 

    本体価格
    382万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サンルーフ背面タイヤ マルチレス

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド ツーリングエディション 4WD Renoca106 丸目フェイス 専用キット

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD マルチレス 8インチフルセグナビ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD ホワイトパールクリスタルシャイン 5AT

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 牽引フック・ヒッチメンバー・社外マフラー

    本体価格
    230.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 1オーナー フルオリジナル 1ナンバー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション 60thスペシャルエディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 スカッフイルミ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    119万円

関東
45
283.3万円
関西
12
249.6万円
東海
25
248.3万円
北海道
32
285.6万円
九州
31
326.9万円
東北
19
234.5万円
北陸・甲信越
18
328.5万円
中国
11
269.7万円
四国
5
312.7万円
地域別台数
関東
76
147.8万円
関西
13
186.9万円
東海
29
131万円
北海道
5
55.3万円
九州
17
149.3万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
9
145.9万円
中国
5
168.1万円
四国
5
129万円

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ランドクルーザー100とSLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
403.2万円569.1万円 新車時価格 493万円808万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
4163~4663 排気量(cc) 1795~3497
196~235 最高出力(馬力) 184~306
4WD 駆動方式 FR
5名、8名 乗車定員 2名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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