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レジアスエースとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとグランデプントの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   フィアット  グランデプント
VS
72.8万円611万円
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中古車相場 33万円39万円
グランデプントの相場表を見る
770 中古車掲載台数 3
  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    327万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド スーパーロングボディ ハイルーフ GLパッケージ 

    本体価格
    245万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    190万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー SDナビTV 寒冷地仕様

    本体価格
    160万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    365万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ケンウッドナビ・TV/ETC/Bモニター

    本体価格
    265万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド スーパーロングボディ ハイルーフ GLパッケージ 3型6人乗ツインナビ後席冷暖房AC100V小窓

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 衝突軽減 車線逸脱抑制 オートハイビーム

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ フルエアロ 7型ナビ バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 4速インパネオートマ キーレス Wエアコン

    本体価格
    145.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6速マニュアル Tベルト交換済み純正17AW

    本体価格
    33万円

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    38万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6速MT 黒本革 マフラー 車高調 15AW

    本体価格
    39万円

関東
215
230.7万円
関西
120
225.7万円
東海
108
218万円
北海道
93
220.8万円
九州
99
226万円
東北
51
247.9万円
北陸・甲信越
59
243.7万円
中国
10
177.6万円
四国
15
220.1万円
地域別台数
関東
1
33万円
関西
0
---
東海
2
38.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レジアスエースとグランデプントのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   フィアット  グランデプント
170.6万円529.5万円 新車時価格 179万円233万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
1998~2982 排気量(cc) 1368
109~160 最高出力(馬力) 77~95
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名、5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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