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レジアスエースとGLSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
78.8万円611万円
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中古車相場 2198万円4595万円
GLSの相場表を見る
768 中古車掲載台数 57
  • トヨタ レジアスエース 8ナンバーキャンピング車 4WD シンク ベットキット TV

    本体価格
    289万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ /キーレス/電格ミラー/6名乗車/2.6万キロ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 5MT 4WD バトルシップ16AW ナビ

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ ベッドキットSSTデイトナ16パラダナビTVLED

    本体価格
    273.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 地デジナビ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 丸目換装

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ ウィンドパネル ルートバン ライトイエロー

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ LEDライト付バンパー フルペイント ETC

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD OPナッパフルレザーE-ABCエアサス保証付

    本体価格
    2550万円

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    2480万円

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    2780万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック(ISG搭載モデル) 純正ツートンカラー 4人乗り

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 純正2トーンカラー シャンパンクーラー

    本体価格
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    本体価格
    2698万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 正規ディーラー車 リアエンターテイメント

    本体価格
    2390万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD ファーストクラスパッケージ

    本体価格
    2458万円

関東
214
232.4万円
関西
118
227.6万円
東海
108
217.7万円
北海道
93
220.3万円
九州
98
226万円
東北
52
246.8万円
北陸・甲信越
59
243.2万円
中国
11
180.4万円
四国
15
220.1万円
地域別台数
関東
20
2684.7万円
関西
17
2909.9万円
東海
16
2594.9万円
北海道
2
2780万円
九州
1
3100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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レジアスエースとGLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   メルセデス・マイバッハ  GLS
170.6万円529.5万円 新車時価格 2729万円3570万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
1998~2982 排気量(cc) 3982
109~160 最高出力(馬力) 557
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名、5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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