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レジアスエースと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   ポルシェ  718ケイマン
VS
72.8万円591万円
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中古車相場 444.5万円3550万円
718ケイマンの相場表を見る
765 中古車掲載台数 129
  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    293万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ ナビ・バックカメラ・キーレスエントリー

    本体価格
    125万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ リヤエアコン リヤヒーター付き

    本体価格
    202.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD FLEXオフロード 買取直販 4WD

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボメモリーナビETC

    本体価格
    360.9万円

  • トヨタ レジアスエース 福祉車両・電動リヤリフター2台積10人乗 Bタイプ・ディーゼル・天窓付・キーレス

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD オートマ4WD キーレス リヤヒーター

    本体価格
    138万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 検/7/4

    本体価格
    158万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4型1オナTベル済ナビTVエアロLED黒革WエアB

    本体価格
    188万円

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関東
207
225万円
関西
123
225.4万円
東海
110
220.5万円
北海道
87
214.3万円
九州
99
222.6万円
東北
50
247.9万円
北陸・甲信越
63
242.7万円
中国
10
177.9万円
四国
16
214.1万円
地域別台数
関東
55
1433.4万円
関西
25
1502万円
東海
18
1154.2万円
北海道
1
730万円
九州
11
1188.3万円
東北
2
838万円
北陸・甲信越
8
1720.3万円
中国
8
1082万円
四国
1
930万円

レジアスエースの中古車を探す

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レジアスエースと718ケイマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ポルシェ  718ケイマン
170.6万円529.5万円 新車時価格 619万円1878万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
1998~2982 排気量(cc) 1987~3996
109~160 最高出力(馬力) 300~500
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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