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NSXとレジアスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  NSX   トヨタ  レジアス
VS
600万円5900万円
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中古車相場 45万円148万円
レジアスの相場表を見る
78 中古車掲載台数 7
  • ホンダ NSX 3.0 黒革シート 社外アルミ 後期テール

    本体価格
    648万円

  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    650万円

  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 フルノーマル 134aガス変更 黒革シート

    本体価格
    843万円

  • ホンダ NSX 3.0 本州仕入れ 整備完了済み 整備記録簿13枚

    本体価格
    893万円

  • ホンダ NSX 3.0 レカロシート 車高調 アルミ 純正5MT

    本体価格
    1145万円

  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    948万円

  • ホンダ NSX 3.0 5MT タイミングベルト交換済

    本体価格
    1455万円

  • ホンダ NSX フルノーマル 

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 Fマチック

    本体価格
    798万円

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    本体価格
    116.8万円

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    138万円

  • トヨタ レジアス 2.7 V Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

関東
35
1590.7万円
関西
9
1393.9万円
東海
11
1490.7万円
北海道
4
1571.5万円
九州
11
1054.4万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
1015万円
中国
5
3370万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
52万円
東海
0
---
北海道
1
116.8万円
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
45万円
四国
3
140.3万円

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ホンダ  NSX   トヨタ  レジアス
2370万円2794万円 新車時価格 241.5万円390.5万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4490×1940×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1695×1960  他
3492 排気量(cc) 2693~2982
507~529 最高出力(馬力) 140~145
4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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