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コースターとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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コースターとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  コースター   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
165万円1925万円
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中古車相場 22.9万円248万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
80 中古車掲載台数 32
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    応談

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関東
24
674.4万円
関西
12
513.2万円
東海
13
475.8万円
北海道
6
620.7万円
九州
9
676.4万円
東北
3
273.7万円
北陸・甲信越
5
604.7万円
中国
7
737.2万円
四国
1
---
地域別台数
関東
12
93.2万円
関西
4
81万円
東海
6
83.3万円
北海道
2
48.9万円
九州
3
110.7万円
東北
2
101万円
北陸・甲信越
3
66.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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コースターとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  コースター   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
--- 新車時価格 189万円321.2万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
--- 排気量(cc) 1798~1998
--- 最高出力(馬力) 139~240
--- 駆動方式 4WD、FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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