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ダイナとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   トヨタ  ラッシュ
VS
56.3万円778万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 42万円139.8万円
ラッシュの相場表を見る
695 中古車掲載台数 38
  • トヨタ ダイナ RU10  2.0 ガソリン 4MT 積載2t

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 積載2000kg-木張り

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼル パワーゲート 低床 2000Kg積載

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング スーパーシングルジャストロー 5MT3方開3人乗集中ドア1オナ全国1年保証付

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    235.5万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー 1.5t/荷台長310cm/ガソリン/MT/電格ミラー

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ ダイナ Wキャブ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 2.8 フルジャストロー ディーゼル キッチンカー仕様 外部電源

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 5MT 三方開 最大積載量1350kg

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ダイナ 2トン Wキャブ 垂直パワーリフト 全低床 ワイド ロング キーレス ETC 7人乗 5MT

    本体価格
    315万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラッシュ 1.5 X オリジナルブルーホワイトツートンカラー

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 

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    77万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 自社分割/4年保証付/社外アルミ/ナビ

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  • トヨタ ラッシュ G アルミホイール 電動格納ミラー UVカット 

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    85万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ G 

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD ETC・キーレス・エアコン・寒冷地仕様

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 禁煙/ワンオーナー/HDDナビ/スマートキー

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X スマートエディション 走行33000km 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ ナビ ETC

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G HIDライト 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    63.8万円

関東
209
231.6万円
関西
115
267.1万円
東海
112
300.6万円
北海道
78
245.7万円
九州
92
204.6万円
東北
31
209.3万円
北陸・甲信越
31
240.5万円
中国
9
170.1万円
四国
18
210.5万円
地域別台数
関東
11
87万円
関西
6
73.2万円
東海
5
63万円
北海道
6
80.1万円
九州
3
76.7万円
東北
2
96.4万円
北陸・甲信越
3
109.6万円
中国
1
82万円
四国
1
64万円

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ダイナとラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   トヨタ  ラッシュ
--- 新車時価格 159.6万円226.1万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
2000~5300 排気量(cc) 1495
--- 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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