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カローラアクシオとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとジュリアの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
33万円225万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 149.5万円2402万円
ジュリアの相場表を見る
386 中古車掲載台数 162
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G LEDヘッドライト SDナビ ETC フルセグTV

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G ナビ ETC 社外HIDライト スペアタイヤ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G ナビ ワンセグTV Bモニター スペアタイヤ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ GT TRDターボ レカロ ナビ フルセグTV フルエアロ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 純ナビ ドラレコ ETC クルコン Pセンサ

    本体価格
    167.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.8 ラグゼール シートヒーターワンセグメモリーナビ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンス ナビ ワンセグTV

    本体価格
    92万円

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    1076万円

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  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ レザー ドラレコ ETC 純正18インチ

    本体価格
    274.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD ACC 本革シート Carplay バックカメラ

    本体価格
    326.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 

    本体価格
    225万円

関東
139
97.7万円
関西
47
83.1万円
東海
41
109.7万円
北海道
21
86.6万円
九州
50
101万円
東北
36
93.2万円
北陸・甲信越
26
86万円
中国
21
89.2万円
四国
5
89.7万円
地域別台数
関東
61
438.3万円
関西
27
426.8万円
東海
24
522.5万円
北海道
8
349.1万円
九州
10
755.1万円
東北
18
341.1万円
北陸・甲信越
8
417.5万円
中国
6
408.8万円
四国
0
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カローラアクシオの中古車を探す

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カローラアクシオとジュリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   アルファ ロメオ  ジュリア
137.7万円248.3万円 新車時価格 446万円2198万円
セダン ボディタイプ セダン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1329~1496 排気量(cc) 1995~2891
74~109 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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