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ジェイドとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   トヨタ  ブレイド
VS
48.7万円249.8万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 20.8万円98万円
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314 中古車掲載台数 41
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    169万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正8型ナビ/フルセグ/Bカメラ/クルコン

    本体価格
    228万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    136.4万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 認定中古車 運転支援 ドラレコ ナビ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正ナビ ドラレコ前後

    本体価格
    195万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドX ホンダセンシング 

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグ CD録音DVD

    本体価格
    166.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 6人 Honda SENSING 純正ドラレコ メモリー

    本体価格
    136万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    173万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X HondaSENSING最長2年保証BTナビRカメラETC

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ブレイド 2.4 G 1オナ/禁煙/純正ナビ/Bカメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 HDDナビ フルセグ バックモニター

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    44万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD 自社分割/4年保証付/ナビ事故無

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ 運転席エアバッグ AC  PS  PW

    本体価格
    46.1万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G ETC パワーシート ナビ HID

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 純正ナビ Pスタート Bモニター DVD

    本体価格
    35.6万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 禁煙車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    27.1万円

関東
144
126.8万円
関西
24
150.7万円
東海
49
134.2万円
北海道
1
99.8万円
九州
40
136.2万円
東北
20
136.7万円
北陸・甲信越
17
150.3万円
中国
11
153.5万円
四国
8
120.4万円
地域別台数
関東
12
45.8万円
関西
6
47.2万円
東海
1
76万円
北海道
9
40.6万円
九州
3
24.7万円
東北
4
49.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
32.1万円
四国
2
64万円

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ジェイドとブレイドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   トヨタ  ブレイド
239.9万円314.6万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
1496 排気量(cc) 2362~3456
131~150 最高出力(馬力) 167~280
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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