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CX-8とブレイドを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とブレイドの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  ブレイド
VS
137.8万円495万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 20.2万円98万円
ブレイドの相場表を見る
508 中古車掲載台数 44
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ TV クルーズコントロール

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T Lパッケージ 安全装備

    本体価格
    325万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD アラウンドビューモニター フルセグ

    本体価格
    232万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 白革シート 全周囲 BOSEサウンド 純正ナビ

    本体価格
    387万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 360度ビューモニター パワーリフトゲート

    本体価格
    319万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 全方位カメラ ETC 追従

    本体価格
    237.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正10型ナビ レークル 全周囲カメラ

    本体価格
    348.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 クルコン ナビTV 全方位

    本体価格
    259万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り 全方位カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    20.2万円

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    本体価格
    50.8万円

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    41.1万円

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    35万円

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    53万円

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    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    44.6万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター 

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G 6ATフル装備ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    64万円

関東
122
274.1万円
関西
77
256.7万円
東海
69
258.3万円
北海道
38
296.9万円
九州
69
270.4万円
東北
39
270.5万円
北陸・甲信越
30
276万円
中国
47
263.4万円
四国
17
284万円
地域別台数
関東
16
41.1万円
関西
5
44.7万円
東海
0
---
北海道
10
37.2万円
九州
3
21.3万円
東北
2
61.8万円
北陸・甲信越
2
45万円
中国
4
32.1万円
四国
2
64万円

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CX-8とブレイドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  ブレイド
289.4万円511万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
2188~2488 排気量(cc) 2362~3456
190~230 最高出力(馬力) 167~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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