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サクシードバンとKeiを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   スズキ  Kei
VS
25万円369.9万円
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中古車相場 4.8万円129.8万円
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319 中古車掲載台数 203
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 車検整備1年 ETC 4AT AC PS

    本体価格
    44万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ナビ/ETC/リフトアップ/ルーフカーゴ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX BULLBOXエアロ 車高調 WORKAW ハードカーゴ

    本体価格
    216.5万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX ルーフキャリア

    本体価格
    119万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ TV ETC

    本体価格
    61万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD ホワイトレタータイヤ ETC カーナビ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ サクシードバン U 

    本体価格
    応談

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    16万円

関東
58
108.4万円
関西
36
114.6万円
東海
52
103.8万円
北海道
58
86.6万円
九州
36
97.3万円
東北
39
98.9万円
北陸・甲信越
23
94.3万円
中国
11
84万円
四国
6
104.4万円
地域別台数
関東
48
37.7万円
関西
33
38.6万円
東海
15
22.3万円
北海道
13
46.7万円
九州
28
32.9万円
東北
14
27.7万円
北陸・甲信越
20
36.6万円
中国
17
31.4万円
四国
15
30.4万円

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サクシードバンとKeiのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   スズキ  Kei
122万円200.2万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
1362~1496 排気量(cc) 657~658
72~109 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサクシードバンの中古車は319台、Keiの中古車は203台掲載しています。
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