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ハイエースバンとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   アウディ  A7スポーツバック
VS
45万円1069.3万円
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中古車相場 98万円899.7万円
A7スポーツバックの相場表を見る
3958 中古車掲載台数 153
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 9人トヨタセーフティセンス純正ナビTV

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD Tベルト交換済 メモリーナビ

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 後席モニター 全方位カメラ デジタルミラー

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ トヨタセーフティセンス SDナビ ETC

    本体価格
    229.4万円

  • トヨタ ハイエースバン RVビックフット リトルノオクタービア 4WD インバーター FFヒーター ソーラー

    本体価格
    601万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 後席シートベルト/Wエアーバック/ナビ/

    本体価格
    124.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 キーレス ナビTV Bカメラ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD ナビTV・Bカメ・ベッドKID・新品ナスカーT

    本体価格
    198.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 リラクベース タイプI ロング モデリスタFグリル・Rキャリア・11型ナビ付

    本体価格
    398.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 6型TSS1オナナビTVスマートエアロLEDレザー

    本体価格
    359万円

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  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD BOSE 黒革 温席 ACC Bカメラ ナビ テレビ

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  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD オプションBang&Olfsenオーディオシステム

    本体価格
    177万円

関東
1235
334.2万円
関西
626
335万円
東海
747
323.2万円
北海道
326
315.8万円
九州
451
277.5万円
東北
252
314.3万円
北陸・甲信越
178
331.7万円
中国
105
291万円
四国
38
350.2万円
地域別台数
関東
59
424.6万円
関西
24
443.1万円
東海
25
332.4万円
北海道
11
340.5万円
九州
11
314.2万円
東北
5
235.7万円
北陸・甲信越
8
333.7万円
中国
6
434.3万円
四国
4
312.4万円

ハイエースバンの中古車を探す

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ハイエースバンとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   アウディ  A7スポーツバック
170.6万円548.4万円 新車時価格 812万円1213万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1998~2982 排気量(cc) 1968~2994
109~160 最高出力(馬力) 204~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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