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ハイエースバンとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとバルケッタの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フィアット  バルケッタ
VS
47万円1069.3万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 75万円188万円
バルケッタの相場表を見る
3868 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ハイエースバン キャンピング車 4WD ハイルーフ 外部電源 キャンピング

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ベッドキット SDナビ セーフティセンス

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ 4WD キャンピング サブバッテリー&FFヒーター

    本体価格
    619.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    380.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 衝突被害軽減 フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    252万円

  • トヨタ ハイエースバン DX GL パッケージ ナビ Bカメ ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    115.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    137.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DXルートバン ロング ディーゼルターボ 車検整備付 TSS ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング アースカラーパッケージ・登録済未使用車

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ 新品シートカバー Fスポイラ

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    78万円

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    応談

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    本体価格
    188万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ニューバルケッタ  Tベルト交換済み

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 純正5速MT レザーシート 左H アルミ

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    本体価格
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  • フィアット バルケッタ 1.7 正規ディーラー車

    本体価格
    89万円

関東
1205
335.7万円
関西
636
332.3万円
東海
717
324.5万円
北海道
302
311.9万円
九州
455
279.8万円
東北
249
311.3万円
北陸・甲信越
164
325.3万円
中国
102
285.2万円
四国
38
362.1万円
地域別台数
関東
8
115万円
関西
2
188万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
83万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンとバルケッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フィアット  バルケッタ
170.6万円548.4万円 新車時価格 293万円296万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1998~2982 排気量(cc) 1746
109~160 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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