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プロボックスバンとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
21万円339.8万円
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中古車相場 64.6万円218万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
887 中古車掲載台数 40
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート FM/AMラジオオーディオETC担当浅倉

    本体価格
    79万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F シートヒーター ルーフキャリア

    本体価格
    150.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD AT4WD運手席PW

    本体価格
    55万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 純正ナビ地デジ Bカメラ ETC 前後ドラ

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート セーフティセンス Bluetooth ETC 禁煙1オナ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート リフトアップデイトナホイル マッドスター

    本体価格
    127万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 CNG 全塗装施工済 バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 丸目ライト ライトグリーンパッケージ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 衝突被害軽減ブレーキ VSC ETC

    本体価格
    72万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ナビ バックカメラ ETC ドラレコ付き

    本体価格
    112.7万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 

    本体価格
    150万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ケンウッドナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ドラレコ・ETC・エンスタ・冬タイヤ

    本体価格
    201.4万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ドライブレコーダー

    本体価格
    185万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ナビゲーション バックカメラ ETC付き

    本体価格
    134.2万円

  • スズキ SX4 S-CROSS ベースグレード 

    本体価格
    160万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ワンオーナー 純正アルミ ETC LED

    本体価格
    218万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ETC フルセグ 純正アルミ シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 

    本体価格
    148万円

関東
201
141.5万円
関西
124
139.8万円
東海
169
126.4万円
北海道
86
120.9万円
九州
144
115.2万円
東北
63
117.5万円
北陸・甲信越
46
97.4万円
中国
28
110.6万円
四国
26
124.1万円
地域別台数
関東
5
143.6万円
関西
4
149万円
東海
2
155万円
北海道
14
157.2万円
九州
6
136.8万円
東北
4
155.7万円
北陸・甲信越
3
91.5万円
中国
2
156.4万円
四国
0
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プロボックスバンとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   スズキ  SX4 S-CROSS
106.6万円291.8万円 新車時価格 204.1万円240万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
1298~1496 排気量(cc) 1586
72~109 最高出力(馬力) 117
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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