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オデッセイとランドクルーザー40を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   トヨタ  ランドクルーザー40
VS
8万円552.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 280万円680万円
ランドクルーザー40の相場表を見る
2284 中古車掲載台数 15
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 1オーナー禁煙車純正ナビ半革シート

    本体価格
    47.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット HDDナビ ETC バックカメラ オートライト

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ナビETC SR Wエアコン 7人 キーレス アルミ

    本体価格
    24万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング ナビ・全周囲カメラ ETC 衝突被害軽減

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 両側パワスラ ハーフレザーシート

    本体価格
    254.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 最長5年保証 禁煙車 1オ-ナ- 純正ナビ ETC

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダセンシング/EX/純正ナビ/後席モニタ

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙 大型ナビ マルチビュー 前後ドラレコ

    本体価格
    443.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット ナビ フルセグTV アラウンドビュー

    本体価格
    37.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    339.9万円

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    本体価格
    399.8万円

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    本体価格
    637.8万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー40 K-BJ41V 全塗装済み

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 幌 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ44V パワステ クーラー リフトアップ

    本体価格
    680万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 軽油 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 トゥループキャリア ハードトップ LWB  4×4

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ46 13BTエンジン 公認

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 lx LX

    本体価格
    応談

関東
917
184.4万円
関西
311
176.8万円
東海
285
202.1万円
北海道
106
157.3万円
九州
240
190.3万円
東北
158
166.6万円
北陸・甲信越
111
175.5万円
中国
108
184.3万円
四国
48
185.3万円
地域別台数
関東
2
539.8万円
関西
2
658.9万円
東海
1
280万円
北海道
3
448万円
九州
6
455.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ランドクルーザー40の中古車を探す

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オデッセイとランドクルーザー40のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  ランドクルーザー40
249万円516.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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