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ランドクルーザー200とアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200とアルテッツァジータの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
199.9万円899.8万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 26万円98万円
アルテッツァジータの相場表を見る
199 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD モデリスタ/黒レザー/9インチナビ/クルコン

    本体価格
    418.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD マルチテレインモニター リアモニター

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD ワンオーナー エアサス サンルーフ

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD /黒革/サンルーフ/モデリスタエアロ/

    本体価格
    434.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 純正HDDナビ 前後純正エアロ

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 

    本体価格
    629.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD 車検R7.5 ETC 純正ナビ エンスタ

    本体価格
    221.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX 4WD 

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD ガナドールマフラーWALDエアロ純正ナビ

    本体価格
    629.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD 本州仕入 後期ZX仕様 24アルミ モデリスタ

    本体価格
    368万円

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    69.8万円

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    39.8万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 3.0 AS300 ナビ・純正17AW・ワンオーナー

    本体価格
    98万円

関東
60
507.8万円
関西
22
479.5万円
東海
29
469.9万円
北海道
39
501.9万円
九州
21
500.3万円
東北
7
454.2万円
北陸・甲信越
12
459.3万円
中国
7
451.3万円
四国
2
368.9万円
地域別台数
関東
2
69万円
関西
0
---
東海
3
50万円
北海道
1
39.8万円
九州
2
64.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー200とアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   トヨタ  アルテッツァジータ
435万円723.6万円 新車時価格 218万円383万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
4608~4663 排気量(cc) 1988~2997
288~318 最高出力(馬力) 160~220
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、8名 乗車定員 5名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 8~11.4km/L

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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