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ランドクルーザー200とV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200とV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
199.9万円986万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 46万円268万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
204 中古車掲載台数 109
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD 

    本体価格
    560万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD ガナドールマフラーWALDエアロ純正ナビ

    本体価格
    629.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 後期仕様 SR 24AW バーフェン モデリスタ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD 

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD TOYOTA認定中古車 カスタムカー

    本体価格
    738万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 純正エアロ 純正ナビ TV バックカメラ 禁煙

    本体価格
    308.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD リフトアップ 20インチAW マルチレス

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD マルチテレン 社外マフラー

    本体価格
    609.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD フルOP モデリスタ SR 革 Pバックドア

    本体価格
    455万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 GX 4WD ・モデリスタエアロ・ジャオス20インチ

    本体価格
    479万円

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    168万円

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    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
    145.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD クラシック エディション 4WD ハーマンカードン 全席シートH Gルーフ

    本体価格
    238万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 茶革 ACC LKA BLIS ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    156.4万円

関東
60
519.9万円
関西
24
514.6万円
東海
23
436.5万円
北海道
40
514.9万円
九州
23
518.4万円
東北
9
442.6万円
北陸・甲信越
12
419.4万円
中国
10
501.7万円
四国
3
445.3万円
地域別台数
関東
36
134.7万円
関西
11
147.3万円
東海
14
175.5万円
北海道
18
116.1万円
九州
6
163.6万円
東北
7
147.8万円
北陸・甲信越
11
126.2万円
中国
4
117.8万円
四国
2
190.5万円

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V40クロスカントリーの中古車を探す

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ランドクルーザー200とV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   ボルボ  V40クロスカントリー
435万円723.6万円 新車時価格 339万円479万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
4608~4663 排気量(cc) 1497~1983
288~318 最高出力(馬力) 152~245
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、8名 乗車定員 5名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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