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フリードスパイクハイブリッドとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   トヨタ  マークXジオ
VS
17.8万円130万円
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中古車相場 13万円99.9万円
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220 中古車掲載台数 120
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション ETC クルコン 両側パワスラ Bカメラ

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワスラ クルコン 純正ナビ ETC

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション ジャストセレクション装備

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 禁煙車

    本体価格
    92.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側Pスライド SDナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ハーフ革シート 両側電動スライドドア

    本体価格
    62.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側スライド クルーズコントロール HID

    本体価格
    34.1万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    109.8万円

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  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 4WD ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    20.8万円

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    72万円

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    68.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ナビ 禁煙車

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD 切替付き4WD ナビTV バックモニター

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  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ブラックパールリミテッド 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 1オーナー ナビ F/Bカメラ スマートキー

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 禁煙7人 ナビTV BT キー2個 トノカバー

    本体価格
    49万円

関東
99
59.8万円
関西
35
52.4万円
東海
16
59.1万円
北海道
3
34.2万円
九州
25
64.4万円
東北
14
68.1万円
北陸・甲信越
18
45.3万円
中国
5
61.2万円
四国
5
79.1万円
地域別台数
関東
43
46万円
関西
15
42.9万円
東海
12
42.2万円
北海道
12
55.6万円
九州
10
44.4万円
東北
13
43.6万円
北陸・甲信越
9
47.9万円
中国
6
43.1万円
四国
0
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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   トヨタ  マークXジオ
214.9万円238万円 新車時価格 247万円381.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
1496 排気量(cc) 2362~3456
88 最高出力(馬力) 163~280
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
24km/L 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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