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デリカD:5とマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   トヨタ  マークXジオ
VS
19.9万円715.9万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 13万円99.9万円
マークXジオの相場表を見る
2138 中古車掲載台数 131
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD キャンピングカー 新規架装 Dキャンパー

    本体価格
    189万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 4WD 1オーナー 両側パワスラ

    本体価格
    155.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 大阪仕入 禁煙車

    本体価格
    398.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー ボディリフト社外16AW純ツインモニター

    本体価格
    108万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    369.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 7人乗り アラビュー  登録済未使用車

    本体価格
    427万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 前後スキッドバー/リアモニター/両側Pスラ

    本体価格
    263.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 新品DF16AW BFGタイヤ 全方位

    本体価格
    498万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD ラプターライナー塗装・オーダーカスタム

    本体価格
    157.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側パワスラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    265万円

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  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 全国1年走行無制限保証1オーナーナビ

    本体価格
    49.8万円

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    29.8万円

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    49.8万円

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  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 車検7/3 ナビゲーション 44000km

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 後期型/純正ナビ/地デジ/Bカメラ/スマキー

    本体価格
    34.2万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD 禁煙 ナビ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 

    本体価格
    48万円

関東
640
243万円
関西
377
291.1万円
東海
269
279.1万円
北海道
232
245.7万円
九州
198
213.3万円
東北
201
285.8万円
北陸・甲信越
122
282.8万円
中国
63
276.7万円
四国
36
239.5万円
地域別台数
関東
44
46.6万円
関西
23
41.1万円
東海
15
45万円
北海道
11
57.1万円
九州
8
41.3万円
東北
12
44.3万円
北陸・甲信越
10
44.8万円
中国
8
46.8万円
四国
0
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デリカD:5の中古車を探す

マークXジオの中古車を探す

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デリカD:5とマークXジオのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  マークXジオ
221.3万円465.6万円 新車時価格 247万円381.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
1998~2359 排気量(cc) 2362~3456
145~170 最高出力(馬力) 163~280
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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