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Cクラスワゴンとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとカローラルミオンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   トヨタ  カローラルミオン
VS
19.8万円748万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 13.8万円129万円
カローラルミオンの相場表を見る
615 中古車掲載台数 142
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 ベーシックPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    665.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン パノラミックSR レーダーセーフティ LED

    本体価格
    295.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ レーダーセーフティ 純正ナビ カメラ

    本体価格
    145.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン ナビTV 革シート サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 3ヶ月保証付きAMGスポーツパッケージ

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 2年保証付170項目 黒革 ナビ地デジ SR PBD

    本体価格
    232万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レーダーPキーレスGO自動駐車PTS禁煙車17AW

    本体価格
    182.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン パノラマルーフ マルチビームLED 黒革

    本体価格
    230.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック スポーツ 4WD 4WD レーダーセーフティ パワーゲート

    本体価格
    143万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 ルーフ ベーシック 元デモカー ケア付

    本体価格
    628万円

ピックアップ中古車
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    66万円

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    48万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S SDナビ/HIDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    24.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5G 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD TV アルミホイール HID CVT

    本体価格
    38万円

  • トヨタ カローラルミオン カローラルミオン 1.5G 

    本体価格
    49.8万円

関東
286
249.4万円
関西
124
266万円
東海
90
268.6万円
北海道
5
245万円
九州
41
250万円
東北
12
383.4万円
北陸・甲信越
16
218.4万円
中国
27
333.9万円
四国
14
247.5万円
地域別台数
関東
51
52.8万円
関西
13
48.8万円
東海
16
54.4万円
北海道
12
67.9万円
九州
23
46.4万円
東北
7
50.3万円
北陸・甲信越
12
55.4万円
中国
4
51.1万円
四国
4
52.6万円

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Cクラスワゴンとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   トヨタ  カローラルミオン
622万円792.8万円 新車時価格 168万円242.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
1494~1993 排気量(cc) 1496~1797
170~204 最高出力(馬力) 109~144
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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