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CLSクラスとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
38万円2598万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 36.5万円569万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
247 中古車掲載台数 153
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    332.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    720.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー サンルーフ・黒革

    本体価格
    144万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ レザーシート SSR20AW

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 認定中古車 エクスクルーシブ ドラレコ

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 AMGスポーツパッケージ キーレス ゴーサンルーフ 革シート

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    579万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ パノラマSR RSP 黒革 Pシート シートH  LED

    本体価格
    231.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG/1年保証

    本体価格
    489.9万円

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    本体価格
    123万円

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    87万円

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    64.9万円

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    本体価格
    204万円

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    62.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ HDDナビ フルセグTV パワーシート ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ サンルーフ・黒革シート・純正エンスタ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS★ブラックスタイル☆ 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 1年保証 新品19AW AIMGAIN車高調 本革

    本体価格
    117万円

関東
101
438.4万円
関西
49
432.4万円
東海
49
366.3万円
北海道
8
316.6万円
九州
12
375.3万円
東北
6
295.6万円
北陸・甲信越
13
377.4万円
中国
6
447.4万円
四国
3
411.9万円
地域別台数
関東
37
117.8万円
関西
26
92.3万円
東海
17
132.7万円
北海道
5
99.4万円
九州
46
168.2万円
東北
7
136.1万円
北陸・甲信越
6
141.8万円
中国
6
69.2万円
四国
3
224.6万円

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CLSクラスとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   トヨタ  クラウンハイブリッド
799万円1261.1万円 新車時価格 540万円620万円
セダン ボディタイプ セダン
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1949~2996 排気量(cc) 3456
194~367 最高出力(馬力) 296
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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