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スペイドとiQを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   トヨタ  iQ
VS
12万円143万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 10.7万円438.1万円
iQの相場表を見る
853 中古車掲載台数 287
  • トヨタ スペイド Y 社外ナビ フルセグ DVD 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 車検2年社外ナビオートマ4WD左PWスライド

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ スペイド スペイド F フルセグナビ・ドラレコ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 純正ナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    49万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F フルセグTVナビ 左Pドア ETC

    本体価格
    66.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 純正ナビ/DTV/禁煙車/スマートキー/

    本体価格
    28.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G モデリスタエアロ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F パワースライドドア 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    39.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD ナビ ETC エンスタ 走行63874夏冬タイヤ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F /フルセグナビ/スマートキー/HID/ETC

    本体価格
    39万円

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  • トヨタ iQ 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    32.1万円

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    本体価格
    39.8万円

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    30万円

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    本体価格
    44万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G アルミ・ローダウン・ナビ・Bカメラ

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    55万円

  • トヨタ iQ 100X 2シーター 

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    39.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー レザーパッケージ ハーフレザー 純正オーディオ ETC HID

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X HID/キーレス/ドライブレコーダー

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    31.4万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ゴー 車検 2年付 92000km パールカラー

    本体価格
    18万円

関東
246
51.2万円
関西
81
47万円
東海
144
51.2万円
北海道
49
60.9万円
九州
125
56.2万円
東北
79
55.1万円
北陸・甲信越
71
54万円
中国
39
56.3万円
四国
19
56.9万円
地域別台数
関東
62
59.6万円
関西
32
62.3万円
東海
64
50.9万円
北海道
12
38.3万円
九州
49
37万円
東北
11
40万円
北陸・甲信越
20
34.5万円
中国
22
52.8万円
四国
15
46.9万円

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スペイドとiQのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   トヨタ  iQ
145万円224.4万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1329~1496 排気量(cc) 996~1329
95~109 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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