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T-RocとiQを比較! - みんなの比較車種

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T-RocとiQの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   トヨタ  iQ
VS
174万円590万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 9.8万円488万円
iQの相場表を見る
595 中古車掲載台数 303
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル Demo Car

    本体価格
    343万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 認定中古車 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 液晶メーター 前後センサー バックカメラ

    本体価格
    234万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル パノラマルーフ レザーシート

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 認定中古車保証 LED カープレイ ナビ

    本体価格
    250万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 専用内外装 純正19AW ACC 禁煙 認定中古車

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 元社用車 1オナ 禁煙 黒革ナビETC AW

    本体価格
    478万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ iQ 1.0 100G ローダウン スマートキー CD DVDナビ

    本体価格
    32万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G キーフリー/ドラレコ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    22万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 純正オーディオ CD

    本体価格
    43万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 禁煙 ナビ TV CD スマキーエアコン ABS

    本体価格
    16.1万円

  • トヨタ iQ 100G プッシュスタート スマートキー ESC 

    本体価格
    19万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ナビ ETC スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    30万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    20万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ プッシュスタート 地デジ

    本体価格
    22万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    28万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G 

    本体価格
    55万円

関東
231
308.9万円
関西
115
299.1万円
東海
77
277.1万円
北海道
14
315.6万円
九州
55
284.7万円
東北
21
312.1万円
北陸・甲信越
36
292.9万円
中国
29
330.5万円
四国
17
304.9万円
地域別台数
関東
62
56.7万円
関西
36
60.3万円
東海
71
51.7万円
北海道
10
36.8万円
九州
52
37.4万円
東北
12
40.1万円
北陸・甲信越
21
33.8万円
中国
22
52.8万円
四国
17
44.5万円

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T-RocとiQのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   トヨタ  iQ
355万円688.9万円 新車時価格 129万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1497~1984 排気量(cc) 996~1329
150~300 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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