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SAIとソニカを比較! - みんなの比較車種

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SAIとソニカの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   ダイハツ  ソニカ
VS
32.8万円215万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 1.5万円69.8万円
ソニカの相場表を見る
382 中古車掲載台数 108
  • トヨタ SAI 2.4 G 純正HDDナビ 地デジ Bカメラ HID クルコン

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G モデリスタフルエアロ 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビ Bカメラ モデリスタエアロ

    本体価格
    111.1万円

  • トヨタ SAI SAI S 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビ バックモニター 純正アルミ

    本体価格
    139.1万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ BluetoothナビクルコンパワーシートETC

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G /HDDナビ・フルセグ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    70万円

  • トヨタ SAI 2.4 G MOPナビ フルセグTV 障害物センサー ETC

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    45.6万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    19万円

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    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ フォグ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    21.9万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド ETC 純正15AW momoステ スマートキー

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 4WD IC付ターボ スマートキー 純正CD&アルミ

    本体価格
    33万円

関東
99
102.1万円
関西
50
96万円
東海
49
101.1万円
北海道
6
114.4万円
九州
97
106.4万円
東北
30
97.2万円
北陸・甲信越
26
97.9万円
中国
11
105.7万円
四国
14
100.7万円
地域別台数
関東
36
26.2万円
関西
18
22.7万円
東海
16
27.5万円
北海道
3
34.2万円
九州
18
30.3万円
東北
4
27万円
北陸・甲信越
4
24.4万円
中国
6
24.2万円
四国
3
18.6万円

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トヨタ  SAI   ダイハツ  ソニカ
321万円437万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
2362 排気量(cc) 658
150 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
23~24km/L 10.15モード燃費 21~23km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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