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SAIとMDXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   ホンダ  MDX
VS
29.5万円215万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 28万円104.8万円
MDXの相場表を見る
379 中古車掲載台数 6
  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 純正フルセグナビTV バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 1年保証・純正ナビ・Bluetooth・フルセグTV

    本体価格
    80万円

  • トヨタ SAI S ASパッケージ   厳選本土仕入れ程度バッ 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ SAI 2.4 G バックカメラ付SDナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S HDDナビ・Bモニター・フルセグ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ SAI 2.4 G メーカーナビ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正メモリーナビ

    本体価格
    102万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    111万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ メモリーナビ&フルセグTV スマートキー

    本体価格
    88.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ナビ・TV・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    139.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD 純正ナビ Bカメ 黒革 サンルーフ クル

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ MDX 3.5 4WD ETC ナビ バックカメラ タイベル交換済

    本体価格
    28万円

  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD 

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    85万円

  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD ナビアルミバックカメラクルーズサンルーフ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD 車検R5年4月

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD サンルーフ シートメモリ シートヒーター

    本体価格
    104.8万円

関東
102
102.5万円
関西
49
89.1万円
東海
60
101.6万円
北海道
9
93.1万円
九州
82
107.1万円
東北
28
89.6万円
北陸・甲信越
21
104.8万円
中国
16
109.9万円
四国
12
99.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
28万円
東海
2
80.3万円
北海道
2
80.9万円
九州
0
---
東北
1
65万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SAIとMDXのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   ホンダ  MDX
321万円437万円 新車時価格 483万円525万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1955×1820
2362 排気量(cc) 3471
150 最高出力(馬力) 260~265
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
23~24km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

カナダで生産されるラグジュアリィSUV

カナダHCM社で生産され、日本に輸入されているSUV。全幅2m近い大柄なボディに3列7人乗りシートを配した、ゆとりのある居住性と広いラゲージスペースが特徴。3.5LのV6VTECエンジンは「超-低排出ガス仕様」となり、5ATと組み合わせる。駆動方式は新開発の電子制御可変トルク配分4WDシステム、VTM-4を採用した4WD。車両挙動安定化制御システムVSAも装備され、オンオフ問わず高い走行性能を発揮する。安全装備だけでなく本革製前席パワーシートなど豪華装備も充実したラグジュアリィSUVだ。(2003.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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