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F8スパイダーとコースタービッグバンを比較! - みんなの比較車種

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F8スパイダーとコースタービッグバンの中古車情報を比較する

フェラーリ  F8スパイダー   トヨタ  コースタービッグバン
VS
4400.7万円5280万円
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中古車相場 286万円1591万円
コースタービッグバンの相場表を見る
31 中古車掲載台数 8
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT バックレーダー ツートンエクステリア

    本体価格
    5030万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 正規D車 1オ-ナ- Fリフト LEDステアリング

    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT OP1079 2トーンボディーカラー

    本体価格
    5160万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT BIANCO FUJI  ブリリアントマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 新車保証付き/LEDステアリング

    本体価格
    4880万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT D車 左H カーボンOP Fリフター OP計1050

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 認定中古車保証 サスペンションリフター

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT カーボンLEDハンドル 20in鍛造ホイール

    本体価格
    4450万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Bianco Avus/Rosso Ferrari

    本体価格
    5050万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT CannaDiFucile LED付ステアリング

    本体価格
    4780万円

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  • トヨタ コースタービッグバン リヤリフト付き 

    本体価格
    348万円

関東
15
4883.2万円
関西
12
4936.7万円
東海
3
4900万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
508.9万円
関西
1
695万円
東海
2
373万円
北海道
1
1591万円
九州
1
286万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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F8スパイダーとコースタービッグバンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F8スパイダー   トヨタ  コースタービッグバン
3657万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4611×1979×1206 全長x全幅x全高(mm) ---
3902 排気量(cc) ---
720 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF8スパイダーの中古車は31台、コースタービッグバンの中古車は8台掲載しています。
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