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ファントムとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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ファントムとダイナルートバンの中古車情報を比較する

ロールスロイス  ファントム   トヨタ  ダイナルートバン
VS
1100万円7950万円
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中古車相場 79万円207万円
ダイナルートバンの相場表を見る
21 中古車掲載台数 12
  • ロールスロイス ファントム 6.75 ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    7550万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース ディーラー車

    本体価格
    1100万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 ラッピング スターライトヘッドライナー

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 正規D車・コーチライン

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 MANSORYフルボディーキット

    本体価格
    7950万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 LH ワンオーナー シルバーサテンボンネット

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 ピアノホワイトウッドパネル

    本体価格
    5180万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース コーチライン 正規D車 禁煙

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    1980万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 正規D車/サンルーフ/ピアノブラック

    本体価格
    2170万円

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  • トヨタ ダイナルートバン 3.0 ディーゼル 5速マニュアル 可倒式シフトレバー

    本体価格
    207万円

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    本体価格
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  • トヨタ ダイナルートバン ハイルーフ 2t積載 AT 5t限定免許 5ドア 内寸293x154x153 準中型免許(5t)

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ダイナルートバン ルートバン 左スライドドア 6人乗り 1.2t リア観音扉 メッキパーツ 5MT

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2.5 低床 ディーゼルターボ 積載1300kg

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ダイナルートバン ルートバン 2t 現金輸送車 リア観音扉 左サイドスライドドア バックカメラ

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ダイナルートバン 1.25トン ルートバン リア観音扉 床板加工 ナビTV ドライブレコーダー ETC 1250kg 5MT

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  • トヨタ ダイナルートバン 4.0 超低床 ディーゼルターボ(116PS) 5速ミッション 4ナンバー ETC 3人乗

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0ディーゼルターボ 3人 5MT 荷室板張り ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン ジャストロー 絶版車 荷室床スチール 可倒式フロアAT 保証書 2t

    本体価格
    178万円

関東
12
3603.5万円
関西
4
2849.3万円
東海
3
4765万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2360万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
145.8万円
関西
0
---
東海
8
175.5万円
北海道
0
---
九州
2
88.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ファントムとダイナルートバンのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  ファントム   トヨタ  ダイナルートバン
5460万円6670万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ミニバン
5762×2018×1646  他 全長x全幅x全高(mm) ---
6748~6750 排気量(cc) 2500~4900
571 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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