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クラウンハイブリッドとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンハイブリッドとダイナルートバンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   トヨタ  ダイナルートバン
VS
47万円569万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 79万円207万円
ダイナルートバンの相場表を見る
159 中古車掲載台数 13
  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS 純正マルチナビ 左右独立エアコンBluetooth

    本体価格
    221.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 後期 黒革サンルーフ エアサス ジースト

    本体価格
    167万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ HDDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド ロイヤルサルーンG リヤコンフォートPKG レザーシートPKG

    本体価格
    178.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 HDDナビDVD再生ドラレコ全ドアイージー禁煙

    本体価格
    115.3万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 本革シート HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 禁煙車 ナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    53万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 TK9321

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン ジャストロー 絶版車 荷室床スチール 可倒式フロアAT 保証書 2t

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0 超低床 ディーゼルターボ(116PS) 5速ミッション 4ナンバー ETC 3人乗

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0 超低床 ディーゼル エアコン.パワステ.PW.車検1年実施

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ ダイナルートバン ハイルーフ 2t積載 AT 5t限定免許 5ドア 内寸293x154x153 準中型免許(5t)

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ダイナルートバン 1.25トン ルートバン リア観音扉 床板加工 ナビTV ドライブレコーダー ETC 1250kg 5MT

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ダイナルートバン ルートバン 2t 現金輸送車 リア観音扉 左サイドスライドドア バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ダイナルートバン 型式N-BU60VH・加工車 ETC装備・8ナンバー

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ダイナルートバン 3.0 ディーゼル 5速マニュアル 可倒式シフトレバー

    本体価格
    207万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0ディーゼルターボ 3人 5MT 荷室板張り ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.9 超低床 ディーゼル 4ナンバ-登録車

    本体価格
    90.7万円

関東
42
116.6万円
関西
25
95.2万円
東海
17
119.5万円
北海道
6
92.8万円
九州
42
174.5万円
東北
7
133.1万円
北陸・甲信越
7
149.6万円
中国
8
102.2万円
四国
5
252.1万円
地域別台数
関東
3
137.5万円
関西
0
---
東海
8
168.5万円
北海道
0
---
九州
2
88.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンハイブリッド   トヨタ  ダイナルートバン
540万円620万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ミニバン
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
3456 排気量(cc) 2500~4900
296 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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