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ピクシスエポックとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとダイナルートバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  ダイナルートバン
VS
13.8万円129.8万円
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中古車相場 79万円207万円
ダイナルートバンの相場表を見る
428 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ピクシスエポック 660 B キーレス・取説・保証書

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII スマートキー LED AW Pスタート FRソナー

    本体価格
    83.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L CD ラジオ ETC キーレスキー

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L アイドリングストップ/エアコン/純正CD

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA スマアシ ナビ フルセグTV ワンオーナー

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA ETC

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf SA 4WD ワンオーナー 1年保証 スマートアシスト

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA 純ナビTVバックカメラ・スマートアシスト

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 純正CDデッキ 衝突軽減B キーレスキー

    本体価格
    72.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    36万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン ジャストロー 絶版車 荷室床スチール 可倒式フロアAT 保証書 2t

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ダイナルートバン 1.25トン ルートバン リア観音扉 床板加工 ナビTV ドライブレコーダー ETC 1250kg 5MT

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0ディーゼルターボ 3人 5MT 荷室板張り ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ダイナルートバン ルートバン 2t 現金輸送車 リア観音扉 左サイドスライドドア バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ダイナルートバン 型式N-BU60VH・加工車 ETC装備・8ナンバー

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.9 超低床 ディーゼル リヤ自作簡易ベット仕様 4ナンバ-登録車

    本体価格
    90.7万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2.5 低床 ディーゼルターボ 積載1300kg

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0Dターボ ルートバン 5ドア ハイルーフ オートマ車 積載2t

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン ハイルーフ ジャストロー SSDナビ ナビ内蔵ETC ドラレコ 2t 3人乗 AT

    本体価格
    167.7万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0 超低床 ディーゼルターボ(116PS) 5速ミッション 4ナンバー ETC 3人乗

    本体価格
    113万円

関東
113
55.8万円
関西
52
55.7万円
東海
42
56.1万円
北海道
39
60.5万円
九州
66
51.3万円
東北
40
59.5万円
北陸・甲信越
40
62.5万円
中国
13
51万円
四国
23
46.7万円
地域別台数
関東
2
145.3万円
関西
0
---
東海
8
168.5万円
北海道
0
---
九州
2
88.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイナルートバンの中古車を探す

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ピクシスエポックとダイナルートバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  ダイナルートバン
84.2万円136.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2500~4900
49 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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