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FJクルーザーとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとエスカレードの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   キャデラック  エスカレード
VS
166.9万円510.3万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 39万円1660万円
エスカレードの相場表を見る
302 中古車掲載台数 215
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ワンオーナ- リフトアップ 社外ナビ カメラ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD バックカメラ/TV/ナビ/ETC

    本体価格
    308.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD アーバンスポーツ17インチ ジオランダーAT

    本体価格
    268万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 1オーナー ナビTV Bカメラ バンパーガード

    本体価格
    286.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ナビ オープンカントリーAT マットブラック

    本体価格
    468万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 構造変更済 社外ボディ・足廻リフトアップ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙 SDナビ クルコン クリアランスソナー

    本体価格
    298.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 1オナ/4WD/外ナビ/Bカメ/純20AW/ドラレコ

    本体価格
    510.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ピックアップ ルーフキャリア ワンオナ

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレード プラチナム 新並 1オナ 日本仕様ナビ 電動サイドステップ サンルーフ 10速AT

    本体価格
    応談

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    本体価格
    49万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 純正ナビ TV レザーシート エアコンシート

    本体価格
    618万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 正規ディーラー車 走行26.000キロ

    本体価格
    458万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 1オナ黒革パノラマSR電動ステップクールBOX

    本体価格
    1478万円

  • キャデラック エスカレード ESV/LUXXX ALLOYS26AW/ 社外LEDテール/カロッツェリアSDナビ

    本体価格
    248.8万円

  • キャデラック エスカレード 5.74WD リフトUP KMC20AW&A/TAタイヤ オバフェン

    本体価格
    98万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 4名乗車ワンオフリムジンシート 新車並行

    本体価格
    1180万円

  • キャデラック エスカレード ホワイト スポーツ エディション 4WD 日本限定30台1オナ正規D車SRAKGサウンドLED

    本体価格
    1498万円

  • キャデラック エスカレード ESV 1ナンバー 26in 車高調 

    本体価格
    288万円

関東
101
308.2万円
関西
36
297.2万円
東海
51
304.5万円
北海道
33
274.9万円
九州
31
301.3万円
東北
15
301.2万円
北陸・甲信越
23
283.2万円
中国
9
317.4万円
四国
3
341.3万円
地域別台数
関東
73
585.3万円
関西
40
697.2万円
東海
50
483.4万円
北海道
11
428.1万円
九州
16
626.3万円
東北
6
908.1万円
北陸・甲信越
4
143.8万円
中国
9
1042.4万円
四国
6
279.9万円

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FJクルーザーとエスカレードのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   キャデラック  エスカレード
314万円349.3万円 新車時価格 1490万円1800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
3955 排気量(cc) 6156
276 最高出力(馬力) 416
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではFJクルーザーの中古車は302台、エスカレードの中古車は215台掲載しています。
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