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FJクルーザーとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとダイナルートバンの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   トヨタ  ダイナルートバン
VS
166.9万円540.9万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 79万円207万円
ダイナルートバンの相場表を見る
307 中古車掲載台数 13
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ルーフキャリア ETC ナビ 車種純正AW

    本体価格
    310万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ルーフラック/禁煙車/Bluetooth/地デジ/ETC

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 禁煙車 1オーナー 純正ナビ JAOSカスタム

    本体価格
    350.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙 SDナビフルセグ サイドステップ ETC

    本体価格
    340万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD リフトUP デフロック 社外ナビTV Bカメラ

    本体価格
    376万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙 クルコン ナビTV Bカメラ クリソナ

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD SDナビ 寒冷地 アクティブトラクション

    本体価格
    224.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ブラックアウト 新品G003MTタイヤ 純正ナビ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 2トーン 横滑り防止 クルーズコントロール

    本体価格
    339.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD キーレス

    本体価格
    407万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナルートバン 4.0 超低床 ディーゼル エアコン.パワステ.PW.車検1年実施

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン ハイルーフ ジャストロー SSDナビ ナビ内蔵ETC ドラレコ 2t 3人乗 AT

    本体価格
    167.7万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.9 超低床 ディーゼル 4ナンバ-登録車

    本体価格
    90.7万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2.5 低床 ディーゼルターボ 積載1300kg

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ダイナルートバン ハイルーフ 2t積載 AT 5t限定免許 5ドア 内寸293x154x153 準中型免許(5t)

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ダイナルートバン 型式N-BU60VH・加工車 ETC装備・8ナンバー

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン ジャストロー 絶版車 荷室床スチール 可倒式フロアAT 保証書 2t

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0Dターボ ルートバン 5ドア ハイルーフ オートマ車 積載2t

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ダイナルートバン 3.0 ディーゼル 5速マニュアル 可倒式シフトレバー

    本体価格
    207万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0 超低床 ディーゼルターボ(116PS) 5速ミッション 4ナンバー ETC 3人乗

    本体価格
    113万円

関東
99
306.2万円
関西
35
300.9万円
東海
56
301.5万円
北海道
32
271.8万円
九州
31
303.5万円
東北
17
293万円
北陸・甲信越
25
280.4万円
中国
10
321.8万円
四国
2
354.5万円
地域別台数
関東
3
137.5万円
関西
0
---
東海
8
168.5万円
北海道
0
---
九州
2
88.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  FJクルーザー   トヨタ  ダイナルートバン
314万円349.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) ---
3955 排気量(cc) 2500~4900
276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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