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プリウスαとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとパブリカの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   トヨタ  パブリカ
VS
69円289.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 77.7万円285万円
パブリカの相場表を見る
1793 中古車掲載台数 18
  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック GAW地デジナビETCバックカメラBluetooth

    本体価格
    106.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 9インチナビ 後期型 モデリスタエアロ

    本体価格
    165.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純ナビ Bカメ ETC ドラレコLEDヘッドライト

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ナビ ETC バックカメラ LED

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 保証書/純正 9インチ SDナビ/デジタルイン

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正8型ナビ 禁煙車 Bluetooth接続

    本体価格
    115.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 保証書/純正 9インチ SDナビ/シート ハーフ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 5人乗り純正8型ナビBカメラETCレーダー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション GRスポーツ LED・9インチSDナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    214.5万円

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  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ パブリカ UP10 コラム4速MT 初代 U型エンジン 元シングルナンバー

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 2オーナー実走 79000キロ ガレージ保管

    本体価格
    248万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 7Kエンジン公認 NOxPM規制解除 LSD取付済

    本体価格
    285万円

  • トヨタ パブリカ パブリカトラック ピックアップ KP39 エアコン

    本体価格
    97万円

  • トヨタ パブリカ トヨグライド 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 外装全塗装済み・シート&天井張り替済み

    本体価格
    159万円

関東
526
111.5万円
関西
243
118.8万円
東海
358
106.6万円
北海道
29
94.3万円
九州
242
115万円
東北
147
114.6万円
北陸・甲信越
105
111.9万円
中国
99
121.3万円
四国
44
120.1万円
地域別台数
関東
2
148万円
関西
3
179.5万円
東海
8
182.2万円
北海道
2
---
九州
2
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
190万円
四国
0
---

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プリウスαとパブリカのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   トヨタ  パブリカ
235万円362.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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