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ヴェルファイアハイブリッドとM2コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   BMW  M2コンペティション
VS
115.8万円428.8万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 418万円748.8万円
M2コンペティションの相場表を見る
104 中古車掲載台数 39
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 純正HDDツインモニター パノラマモニター

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビTV 後席モニター 両側パワスラ 車高調

    本体価格
    206.1万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 禁煙車両側パワースライドドアナビTV

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ナビTV バックカメラ ドラレコ パワスラ

    本体価格
    181.1万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD モデリスタ 全方位カメラ フリップダウン

    本体価格
    206.1万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビTV・全方位カメ・後席モニタ・両側電動

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド ZRGエディション Bカメラ・ABS

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    234.6万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 4WDハイブリッド・純正ナビ・寒冷地仕様

    本体価格
    217.3万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 純正マルチナビ/リアパワードア/サンルーフ

    本体価格
    190万円

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    本体価格
    653万円

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    580万円

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    637.9万円

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    569.9万円

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    709万円

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  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック harman/kardon カーボンサイドスカート

    本体価格
    579.9万円

関東
23
191.5万円
関西
9
219.6万円
東海
8
250.8万円
北海道
36
177.1万円
九州
9
234.1万円
東北
10
231.5万円
北陸・甲信越
6
198.6万円
中国
2
180.8万円
四国
1
357万円
地域別台数
関東
17
590.6万円
関西
14
646万円
東海
4
554万円
北海道
0
---
九州
2
534万円
東北
1
418万円
北陸・甲信越
1
638万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェルファイアハイブリッドとM2コンペティションのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   BMW  M2コンペティション
395万円935.8万円 新車時価格 873万円1050万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1855×1410  他
2362 排気量(cc) 2979
150 最高出力(馬力) 410
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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