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ヴェルファイアハイブリッドとムルシエラゴロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアハイブリッドとムルシエラゴロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
VS
117.8万円428.8万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 3880万円
ムルシエラゴロードスターの相場表を見る
98 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD アラウンドビューモニター/社外20インチAW

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 1オーナ SR 黒革 後席M 両側P クレンツェ21

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 純正ナビ  両パワ パワーバックドア 天吊M

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD アルパイン9インチナビバックカメラHID

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V プレミアムシートエディション 4WD モデリスタエアロメーカーナビ後席フリップ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 禁煙 モデリスタ EX10型ナビ 両パワ

    本体価格
    357.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 両側オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD Wパワスラ 電動リアゲート リアモニター

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 

    本体価格
    188万円

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    3880万円

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    本体価格
    応談

関東
19
201.8万円
関西
8
227.7万円
東海
9
222.8万円
北海道
31
174.2万円
九州
8
243.9万円
東北
9
216.2万円
北陸・甲信越
10
199.3万円
中国
4
178.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
3880万円
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェルファイアハイブリッドとムルシエラゴロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
395万円935.8万円 新車時価格 3094.1万円4241.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1068  他
2362 排気量(cc) 6192~6496
150 最高出力(馬力) 580~640
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 2名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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