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ピクシストラックとFFを比較! - みんなの比較車種

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ピクシストラックとFFの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   フェラーリ  FF
VS
16.8万円469万円
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中古車相場 1530万円2280万円
FFの相場表を見る
90 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD

    本体価格
    95.3万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 4WD 1オーナー サブバッテリー オーニング

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 1オーナー車・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 4WD ロングラン保証1年付き

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 4WD 

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD PSパワステ ACエアコン ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 5MT・ライトレベリング

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ピクシストラック スタンダード 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 4WD 5MT 車検整備付

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD D車 フロント&リアリフト LEDステア

    本体価格
    2090万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD カーボンブレーキ ベンチレーションシート

    本体価格
    1960万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD リフター付 NOVITECダウンサス

    本体価格
    1760万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD サスペンションリフター・20AW・メンテ済み

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 正規輸入車 前後リフター 赤革内装

    本体価格
    1850万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD Rマラネロ/LEDステア+ドライバーゾーン

    本体価格
    応談

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD リフター社外ナビ ベンチレータ ラッピング

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    1530万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD D車 特別色 サスペンションリフト

    本体価格
    1890万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD OP400 ディーラー点検整備 ディーラー車

    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 認定中古車

    本体価格
    1980万円

関東
27
101.9万円
関西
6
49.2万円
東海
8
191.4万円
北海道
8
122.5万円
九州
19
68.4万円
東北
4
66.8万円
北陸・甲信越
9
84.8万円
中国
5
70.8万円
四国
4
45.8万円
地域別台数
関東
4
1842万円
関西
3
1680万円
東海
6
1903.3万円
北海道
1
1530万円
九州
0
---
東北
2
1990万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシストラックとFFのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   フェラーリ  FF
65.3万円134.2万円 新車時価格 3200万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
658 排気量(cc) 6262
46~54 最高出力(馬力) 660
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシストラックの中古車は90台、FFの中古車は16台掲載しています。
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