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ピクシストラックとLFAを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシストラック   レクサス  LFA
VS
16.8万円469万円
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中古車相場 ---
LFAの相場表を見る
91 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 4WD 5MT 車検整備付

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 4WD 

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 

    本体価格
    81万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 車検R7年4月 5MT車 CD 荷台マット

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD トラベルハウスベットデジタルインナーミラ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル 3方開 エアコンパワステ2WD

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD リフトアップ 5速マニュアル  エアコン

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 5MT・ライトレベリング

    本体価格
    60万円

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  • レクサス LFA ニュルブルクリンク・パッケージ 

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    応談

関東
27
123.3万円
関西
10
68.1万円
東海
10
167.7万円
北海道
8
68.3万円
九州
22
70.8万円
東北
3
69.6万円
北陸・甲信越
6
77.3万円
中国
3
75.3万円
四国
2
39.1万円
地域別台数
関東
4
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシストラックとLFAのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   レクサス  LFA
65.3万円134.2万円 新車時価格 3750万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) 4505×1895×1220
658 排気量(cc) 4805
46~54 最高出力(馬力) 560
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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