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マークXジオとピクシストラックを比較! - みんなの比較車種

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マークXジオとピクシストラックの中古車情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   トヨタ  ピクシストラック
VS
13万円99.9万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 16.8万円469万円
ピクシストラックの相場表を見る
122 中古車掲載台数 91
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 4WD ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    20.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 純正ナビ/TV/BT/Bモニター/障害物センサー

    本体価格
    35.1万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 18AW 地デジ付SDナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    51.5万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 1オーナー ナビ F/Bカメラ スマートキー

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル スマートキー 地デジ バックカメラ HID

    本体価格
    38.4万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル フリップダウン モデリスタ バックカメラ

    本体価格
    42.7万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 車検7/3 ナビゲーション 44000km

    本体価格
    33万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G フロントパワーシート・HIDオートライト

    本体価格
    36.3万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 4WD SDナビBluetooth対応スマートキ

    本体価格
    26万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F ETC ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    20万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD トラベルハウスベットデジタルインナーミラ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル 3方開 パワステ

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 走行32000k 車検整備付

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 4WD 5MT 車検整備付

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 ナビ・バックカメラ・ETC・キーレス

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 ラジオETC

    本体価格
    57.1万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 LEDライト Navi/TV ETC 作業灯 電格ミラー

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 車検令和6年5月 キーレス エアコン

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 2WD・AT・タイヤ4本取替済・キーレス・ETC

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 4WD 

    本体価格
    68.2万円

関東
42
46.1万円
関西
17
41.7万円
東海
12
42.2万円
北海道
12
55.7万円
九州
11
44.2万円
東北
12
44.3万円
北陸・甲信越
9
47.9万円
中国
7
47.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
28
100.7万円
関西
8
53.4万円
東海
8
197.3万円
北海道
8
122.5万円
九州
19
68.4万円
東北
3
69.6万円
北陸・甲信越
9
81.6万円
中国
4
83.7万円
四国
4
45.8万円

マークXジオの中古車を探す

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マークXジオとピクシストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   トヨタ  ピクシストラック
247万円381.9万円 新車時価格 65.3万円134.2万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780
2362~3456 排気量(cc) 658
163~280 最高出力(馬力) 46~54
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 2名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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