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ピクシスバンとフリーランダー2を比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとフリーランダー2の中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   ランドローバー  フリーランダー2
VS
13.8万円315.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 45.5万円199万円
フリーランダー2の相場表を見る
245 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 12セグナビTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ キーレス パワーウィンドウ CDステレオ

    本体価格
    34.6万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ CDオーディオ・電格ミラー・ETC・エアコン

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ ・5速・ルーフキャリア・パワーウインドウ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ エアコンパワステ集中ドアロック

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 純正ナビ ワンセグ スマートアシスト

    本体価格
    81.3万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ ナビフルセグTVCDDVD

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    18万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル クリーンバージョン 両側スライドドア タイミングチェーン

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ ナビBT接続/ETC/アイドリングストップ/

    本体価格
    65.8万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー フリーランダー2 SE 4WD バイ・キセノン ハーフ・レザー・シート

    本体価格
    65万円

  • ランドローバー フリーランダー2 スペシャルエディション 4WD 黒レザーシート・バックカメラ・Pナビ

    本体価格
    126.9万円

  • ランドローバー フリーランダー2 SE 4WD ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    45.5万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 黒革シート シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 S 4WD ナビTVドラレコBカメ18アルミ4WD

    本体価格
    79万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 Si4 メリディアンサウンドBカメラ

    本体価格
    128万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 2000cc ベージュレザー ナビ Bモニタ

    本体価格
    102.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 スペシャルエディション 4WD 専用インテリア ナビTV前後Dレコ天張り新品

    本体価格
    110万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 

    本体価格
    95万円

  • ランドローバー フリーランダー2 HSE 4WD 純正ナビ 純正AW 限定モデル 車検整備

    本体価格
    64万円

関東
63
80.9万円
関西
44
85.8万円
東海
26
80.4万円
北海道
12
63.1万円
九州
39
68.7万円
東北
23
80.7万円
北陸・甲信越
16
95.7万円
中国
8
92万円
四国
14
83.7万円
地域別台数
関東
11
98.2万円
関西
0
---
東海
3
115.9万円
北海道
2
92万円
九州
2
103万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスバンとフリーランダー2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   ランドローバー  フリーランダー2
104.5万円160.6万円 新車時価格 390万円584万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4515×1910×1765  他
658 排気量(cc) 1998~3192
46~64 最高出力(馬力) 232~240
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~8.1km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

プレミアムSUVのエントリーモデル

プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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