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アクアとタホスポーツを比較! - みんなの比較車種

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アクアとタホスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   シボレー  タホスポーツ
VS
78円307.8万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 164.8万円298万円
タホスポーツの相場表を見る
6480 中古車掲載台数 11
  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S カロッツェリアナビ・15インチアルミホイル

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション ローダウン クルコン シートヒーター ナビ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 純正ナビ/バックカメラ/ETC/LEDライト

    本体価格
    132.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G メモリーナビ&ワンセグ・スマートキー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ TV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    54.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    125.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 1年走行無制限保証付 Bカメラ TV Bluetooth

    本体価格
    41.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー タホスポーツ 新車並行 買取仕入 1ナンバー CAカスタムマフラー

    本体価格
    179.9万円

  • シボレー タホスポーツ 3ドア リフトアップ/革シート/22インチAW

    本体価格
    180万円

  • シボレー タホスポーツ シボレータホ 3D ヤナセディーラー車 改公認

    本体価格
    応談

  • シボレー タホスポーツ ベース 

    本体価格
    298万円

  • シボレー タホスポーツ 4WD/ヤナセディーラー車/1ナンバー ベンチシート・A/C交換・レストア整備済

    本体価格
    256万円

  • シボレー タホスポーツ ディーラー車 4WD 3ドア 1996y正規ディーラー車 実走147000km

    本体価格
    168万円

  • シボレー タホスポーツ 新車並行車  4WD 社外ナビ 地デジ走行中 Bluetooth ETC

    本体価格
    164.8万円

  • シボレー タホスポーツ オートチェックレポートローダウン1ナン 

    本体価格
    230万円

  • シボレー タホスポーツ ベース 

    本体価格
    応談

  • シボレー タホスポーツ シボレータホスポーツ 4x4

    本体価格
    258.5万円

関東
1599
105.3万円
関西
839
97.4万円
東海
1035
96.3万円
北海道
184
100.4万円
九州
1058
101.5万円
東北
581
108万円
北陸・甲信越
558
100.7万円
中国
417
97.1万円
四国
209
104.6万円
地域別台数
関東
5
244.5万円
関西
1
180万円
東海
3
166.4万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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アクアとタホスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   シボレー  タホスポーツ
198万円283.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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