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アクアとピクシストラックを比較! - みんなの比較車種

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アクアとピクシストラックの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  ピクシストラック
VS
19.8万円299.6万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 16.8万円469万円
ピクシストラックの相場表を見る
6714 中古車掲載台数 87
  • トヨタ アクア 1.5 G トヨタ認定中古車 メモリーナビ ワンセグ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ アクア 1.5 G モデリスタエアロ LEDライト ナビTV

    本体価格
    167.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ・バックモニター・スマートキー

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突軽減装置 禁煙 LEDヘッドライト

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ・Bluetoothオーディオ・スマートキー

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 全周囲カメラ AC100ボルト電源ソケット

    本体価格
    218万円

  • トヨタ アクア 1.5 S バックカメラ・ナビ・Bluetooth・プッシュ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム TSS ICS LDA LED ドラレコ装備

    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    102.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 走行21000km 3速AT車 スペアキー

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード スマートアシスト非装着車 3方開 4WD 夏タイヤホイル付きバイザー冬BSスタット

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ピクシストラック 平ボディー エクストラSAIIIt 4WD LEDライト ドラレコ スマートキー350kg 5MT

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル 3方開 4WD ドラレコ光触媒抗菌

    本体価格
    16.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 ユーザー様下取り車/ワンオーナー車/5速MT

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 4WD 1オーナー 12Vクーラー オーニング

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 ETC 3方開 ラジオ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 4WD 5MT 車検整備付

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 /社外アルミホイール/ワンオーナー車

    本体価格
    60.5万円

関東
1727
110.9万円
関西
853
101.7万円
東海
1014
100.2万円
北海道
172
105.3万円
九州
1140
103.9万円
東北
610
108.7万円
北陸・甲信越
543
101.5万円
中国
443
97.2万円
四国
212
104.9万円
地域別台数
関東
25
117.4万円
関西
6
50.2万円
東海
9
180.3万円
北海道
9
119万円
九州
17
72.9万円
東北
4
80.2万円
北陸・甲信越
10
86.4万円
中国
5
73.9万円
四国
2
50.7万円

アクアの中古車を探す

ピクシストラックの中古車を探す

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アクアとピクシストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  ピクシストラック
198万円283.7万円 新車時価格 65.3万円134.2万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780
1490 排気量(cc) 658
91 最高出力(馬力) 46~54
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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